不满路权遭漠视 500名机车族包围公总“偿命”
作者:现金购彩 / 2020-07-01 / 浏览次数:

为抗议台湾道路设计不良,频频令机车族出意外,机车骑士包围公路总局要求交通改革,在场骑士洒金纸悼念因交通规划不良车祸死亡的骑士。记者曾原信/摄影

为抗议台湾道路设计不良,频频令机车族出意外,机车骑士包围公路总局要求交通改革,在场骑士洒金纸悼念因交通规划不良车祸死亡的骑士。记者曾原信/摄影

记者邱琼玉/台北即时报导

为抗议台湾道路设计不良,频频令机车族出意外,机车骑士包围公路总局要求交通改革,在场骑士洒金纸悼念因交通规划不良车祸死亡的骑士。记者曾原信/摄影

不满机车路权长期遭漠视,台湾机车路权促进会、台湾交通安全协会等团体今下午前往公路总局抗议,现场聚集近500人,个个大喊「交通起义,公总偿命」,痛批公路总局、交通部长期草菅人命的政策与硬件规画,导致每年机车车祸死亡率节节攀升。

旧苏花公路上月23日清晨6时许发生死亡车祸,一辆砂石车在弯道处逆向超车,对向的机车对撞,导致林姓骑士当场弹飞,不幸身亡。该起车祸也引发机车族不满,要求政府立即开放苏花改、南回改等省道。

林姓骑士的妹妹今天下午也现身说法,指端午节前两天,哥哥要骑车返乡过节,当时母亲还在问哥哥说,是不是要走苏花改,不过哥哥表示,机车不能骑苏花改啦,所以选择走旧苏花改,不料当天就接获通知哥哥出车祸,家属甚至还在端午节当天去招魂。

为抗议台湾道路设计不良,频频令机车族出意外,机车骑士包围公路总局要求交通改革,公总外有数量可观的机车包围。记者曾原信/摄影

林姓骑士的妹妹也忍不住哽咽表示,希望哥哥是最后一个走旧苏花改,而不幸身亡的机车骑士。

为抗议台湾道路设计不良,频频令机车族出意外,机车骑士包围公路总局要求交通改革。记者曾原信/摄影

此外,也有车有提到,公路总局长期错误的政策和道路设计,导致机车车祸死亡率不断攀升,简直就比新冠肺炎还要危险。

不满机车路权长期遭漠视,台湾机车路权促进会、台湾交通安全协会等团体今下午前往公路总局抗议,现场聚集约300多人。记者邱琼玉/摄影

台湾机车路权促进会质疑,南回改、苏花改有别于改造前的蜿蜒山道,改造后视野阔扩、道路笔直,无论是何种使用者,都能降低碰撞风险,但公路总局总以「保护」为由,限制小客车外,更限制机车、大货车等交通工局,实在是相当荒谬。

此外,机车路权促进会也提到,省道对于机车的规定南辕北辙,光是禁行机车、两段式做转的规定就毫无规则可言,同一条道路、同一个车道,但在不同路段却会有不同规定,造成动线混乱之虞,也增加机车骑士的风险。

台湾机车路权促进会主任刘成谦今也在现场提出五诉求,呼吁公路总局立即开放南回改、苏花改行驶机车,省道不得进行机车行驶。

不满机车路权长期遭漠视,台湾机车路权促进会、台湾交通安全协会等团体今下午前往公路总局抗议,现场聚集约300多人。记者邱琼玉/摄影

此外,也应立即落实车向、车速分流,废除强制两段式左转,超速取缔速限不得低于自由车流90分位,驾照制度也应该要改革,强化驾训并加强回训制度;另也检讨道路视距,改善道路工程,积极建设人行设施。为抗议台湾道路设计不良,频频令机车族出意外,机车骑士包围公路总局要求交通改革,公总外有数量可观的机车包围。记者曾原信/摄影为抗议台湾道路设计不良,频频令机车族出意外,机车骑士包围公路总局要求交通改革。记者曾原信/摄影不满机车路权长期遭漠视,台湾机车路权促进会、台湾交通安全协会等团体今下午前往公路总局抗议,现场聚集约300多人。记者邱琼玉/摄影不满机车路权长期遭漠视,台湾机车路权促进会、台湾交通安全协会等团体今下午前往公路总局抗议,现场聚集约300多人。记者邱琼玉/摄影

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